Catégorie : Histoire
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À la toute fin des années 1950, les activités en montagne s’amplifiant de manière spectaculaire, le recours au seul Piper PA-18 Super Cruise s’avère largement insuffisant. Il faut désormais des appareils capables d’emporter plus de passagers et disposant d’une carlingue plus grande et polyvalente afin de transporter toutes sortes de matériaux. C’est à ce moment précis qu’une société…
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Le jeudi 25 avril 1963, vers 11 H 10, un McDonnell F-101C Voodoo (Vaudou) de l’United States Air Force in Europe (USAFE) piloté par le Captain Wesley J. Brooks percute la crête de Grépoux, quelques mètres sous le sommet de la Grande Casse. LE DRAME Âgé de 28 ans, marié et père de quatre enfants, le pilote accomplit…
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Profitant des RETours d’EXpérience (RETEX) de la Grande Guerre en matière d’aéronautique, des pompiers américains envisagent une intervention humaine par les airs dans le cadre de la lutte contre les feux de forêt et du secours aux personnes. Jugée très efficace en terrain accidenté faiblement accessible par des moyens terrestres, ce mode opératoire se développe de manière spectaculaire…
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Noel Wien (1899 – 1977) est l’un de ces pilotes de brousse qui, au même titre que Robert (« Bob« ) Reeve, de Carl Ben Eielson et de bien d’autres pionniers de l’aviation, ont contribué au développement de l’Alaska, une contrée isolée et austère longtemps appelée « The Last Frontier » (« la dernière fontière »). Souffrant malheureusement trop tôt d’un déficit visuel…
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Donald « Don » Edward Sheldon est un fameux pilote de brousse (« Bushpilot« ) alakain et l’un des premiers aviateurs à mettre au point l’atterrissage sur glacier, aux abords du mont McKinley, dans les années 1950. Unanimement reconnu pour ses compétences de pilote de montagne et des glaciers, il a secouru de nombreuses personnes en difficulté et s’est illustré, à la fin…
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La mort atroce de Jean Vincendon et François Henry, condamnés à périr dans leur prison de glace et de métal pour ne pas finir handicapés à vie, a profondément ému l’opinion publique de l’époque et déchiré la vallée de Chamonix, en particulier la communauté des guides. En effet, survolant la carcasse du Sikorsky S-58 le jeudi 3…
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Robert Merloz, Pilote de montagne (RM-PDM) s’attarde sur un personnage hors du commun, Marcel Leyrat, jeune pionnier de l’aviation naissante et autodidacte de la construction aéronautique ayant pignon sur rue avant de se lancer à corps perdu dans la conception de véhicules terrestres à moteur tractés… par hélice… UNE JEUNESSE STUDIEUSE C’est à Die, où son…
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Soucieux de partager le RETour d’EXpérience (RETEX) des accidents d’aéronefs en montagne, Robert Merloz, Pilote de montagne (RM-PDM) vous propose d’étudier la collision survenue le dimanche 14 février 1999 entre le Piper PA-18-A-150 « Super CUB« F-BLEY et le Piper PA-18-150 « Super Cub« F-BKBE sur l’atisurface de Pêne-de-Soulit (31/Haute-Garonne), à une altitude de 1 903 m)… ENCHAÎNEMENT DES FAITS Le site…
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Dans la nuit du lundi 7 au mardi 8 février 1944, un Handley-Page Halifax II, codé NF-O, serial LL 114, appartenant au Squadron 138 de la Royal Air Force, procède à une mission de parachutage à la Résistance dans le Vercors. CONTEXTE L’escadron 138 est spécialisé dans les missions de parachutage d’agents et d’approvisionnement des…
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Le mercredi 28 mai 1919, le Teniente (lieutenant) argentin Benjamín Matienzo López Alurralde décolle, avec deux autres pilotes, de Mendoza pour tenter la première traversée de la cordillère des Andes d’est en ouest en avion. Ses deux compagnons abandonnant du fait de problèmes techniques, notre héros poursuit sa route, seul, mais doit effectuer un atterrissage d’urgence non loin de…