Catégorie : France
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Il est parfois des documents d’archive soigneusement enfouis au fin fond d’un carton que la préparation d’un déménagement permet opportunément d’exhumer. Ainsi en est-il d’un article consacré au rôle de l’aviation dans la libération du massif du mont Blanc fin 1944 et début 1945. Un document illustrant parfaitement la débrouillardise et la combativité des Résistants…
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On a coutume de considérer que c’est Léonard de Vinci, inventeur de génie et artiste accompli, qui a, le premier, conçu une « vis aérienne », ou « hélice volante », autrement dit ce qui deviendra, près de quatre siècles plus tard, l’hélicoptère. Cependant, concevoir des engins mécaniques sans disposer de la force motrice adéquate confine au fantasme. Très terre-à-terre,…
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À la toute fin des années 1950, les activités en montagne s’amplifiant de manière spectaculaire, le recours au seul Piper PA-18 Super Cruise s’avère largement insuffisant. Il faut désormais des appareils capables d’emporter plus de passagers et disposant d’une carlingue plus grande et polyvalente afin de transporter toutes sortes de matériaux. C’est à ce moment précis qu’une société…
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Le jeudi 25 avril 1963, vers 11 H 10, un McDonnell F-101C Voodoo (Vaudou) de l’United States Air Force in Europe (USAFE) piloté par le Captain Wesley J. Brooks percute la crête de Grépoux, quelques mètres sous le sommet de la Grande Casse. LE DRAME Âgé de 28 ans, marié et père de quatre enfants, le pilote accomplit…
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Déjà impliqué dans une collision avec le Piper PA-18 « Super Cruise« F-BKBE sur l’altisurface LF3129 de Pêne-de-Soulit (31/Haute-Garonne) le dimanche 14 février 1999, le Piper PA-18 « Super Cruise« F-BLEY joue de malchance en s’écrasant sur l’altisurface d’Uls (31/Haute-Garonne) le samedi 6 avril 2002. Un accident dont le rapport du Bureau d’enquêtes et d’analyses pour la sécurité de l’aviation civile (BEA) repris ci-dessous…
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La mort atroce de Jean Vincendon et François Henry, condamnés à périr dans leur prison de glace et de métal pour ne pas finir handicapés à vie, a profondément ému l’opinion publique de l’époque et déchiré la vallée de Chamonix, en particulier la communauté des guides. En effet, survolant la carcasse du Sikorsky S-58 le jeudi 3…
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Dans notre article en date du 10 août 2025, Robert Merloz, Pilote de montagne rendait hommage à un pionnier de l’aviation atypique de l’aviation de montagne, mais aussi de l’aviation en général et de la locomotion automobile en particulier. Aujourd’hui, nous vous proposons la lecture de l’article de Daphné Michelas, paru sur le site Internet…
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Robert Merloz, Pilote de montagne (RM-PDM) s’attarde sur un personnage hors du commun, Marcel Leyrat, jeune pionnier de l’aviation naissante et autodidacte de la construction aéronautique ayant pignon sur rue avant de se lancer à corps perdu dans la conception de véhicules terrestres à moteur tractés… par hélice… UNE JEUNESSE STUDIEUSE C’est à Die, où son…
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Soucieux de partager le RETour d’EXpérience (RETEX) des accidents d’aéronefs en montagne, Robert Merloz, Pilote de montagne (RM-PDM) vous propose d’étudier la collision survenue le dimanche 14 février 1999 entre le Piper PA-18-A-150 « Super CUB« F-BLEY et le Piper PA-18-150 « Super Cub« F-BKBE sur l’atisurface de Pêne-de-Soulit (31/Haute-Garonne), à une altitude de 1 903 m)… ENCHAÎNEMENT DES FAITS Le site…
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Dans la nuit du lundi 7 au mardi 8 février 1944, un Handley-Page Halifax II, codé NF-O, serial LL 114, appartenant au Squadron 138 de la Royal Air Force, procède à une mission de parachutage à la Résistance dans le Vercors. CONTEXTE L’escadron 138 est spécialisé dans les missions de parachutage d’agents et d’approvisionnement des…