Catégorie : France
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Comme souvent, il faut un drame spectaculaire pour bousculer l’opinion publique et faire bouger les choses au plan gouvernemental. Tirant les leçons de l’échec cinglant des tentatives de sauvetage de Vincendon et Henry fin 1956, les autorités décident de confier les secours en montagne à des professionnels des forces de sécurité intérieure (FSI/police et gendarmerie), assistés de guides…
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Si, de nos jours, les skis font partie intégrante de la panoplie de l’avion de montagne, il ne faut pas oublier qu’ils ont eu beaucoup de mal à s’imposer. Rappelons-nous qu’en 1951 on tentait encore de se poser sur roues au dôme du Goûter, sur les pentes du mont Blanc. Pourtant, toutes les connaissances sur l’emploi…
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Aujourd’hui, Robert Merloz, Pilote de montagne (RM-PDM) focalise son attention sur Robert Chauchon, un homme aux multiples facettes et aux nombreux talents, tout particulièrement connu comme Maquisard, membres des Expéditions Polaires Françaises (EPF) et défricheur de terrains d’aviation en altitude… JEUNESSE Né à Paris 15e le vendredi 7 avril 1922, Robert, Eugène Chauchon est le fils de Félix…
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Aujourd’hui, nous rendons hommage à un pilote d’essais français, malheureusement trop discret et, donc, trop méconnu, qui a testé la majeure partie des hélicoptères nationaux de la deuxième moitié du XXe siècle et a établi des records d’altitude toujours valides. Ce pilote d’essais hors pair, pionnier du sauvetage en montagne par hélicoptère, c’est Jean Boulet, décédé…
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C’est Joseph Szydlowski (dit « Jojo la Turbine »), alors président de la société aéronautique françaiseTurboméca qui, après avoir inauguré la liaison commerciale vers l’aérodrome d’altitude de Méribel-les-Allues (73/Savoie) invente, ce mardi 30 janvier 1962, le terme «Altiport» au cours d’un dîner mémorable en compagnie (entre autres) de Martine Ziegler et de Robert Merloz. Aujourd’hui, que reste-t-il de cette incroyable épopée ? LE TEMPS DES DÉFRICHEURS Comme l’aurai dit le chanteur Claude…
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Certaines personnalités sont si marquantes qu’elles laissent une trace indélébile dans l’histoire de leur domaine de prédilection. C’est le cas de Jean-François Chappel, dit « Nano », « Résistant de la première heure », fondateur du Centre montagne Air (CMA) de Méribel-les-Allues, pilote militaire du transport aérien en Indochine et, enfin, pilote de ligne de ligne à Air France.…