Catégorie : Hélicoptère
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Le mercredi 13 mars 1929, après quatre jours de lutte pour remettre leur avion en état, Jean Mermoz et son mécanicien, Alexandre Collenot, s’extraient de leur prison de roches et de neige après un décollage d’anthologie. Cet épisode épique, Jean Mermoz le relate dans le chapitre IV de son ouvrage intitulé Mes vols qui, publié en 1937,…
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Le 2 août 1957, l’hélicoptère SE.3130 Alouette II F-MJSA N° 1075, appartenant à la Section de Gendarmerie Nationale de Lyon, piloté par le lieutenant Bernard Collard, heurte un rocher au décollage depuis le refuge de l’Envers des Aiguilles (74). L’appareil s’écrase au fond d’un ravin. Le pilote et trois guides trouvent la mort. Le site Internet…
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Le jeudi 23 juin 1960, le pilote de montagne Henri Giraud se pose au sommet du mont Blanc avec son Piper Super Cub Choucas du Secours en montagne. Comme la conquête du mont Aiguille (2 087 m) le mardi 27 août 1957, il s’agit d’un exploit sportif destiné, à la fois, à démontrer sa virtuosité et à sensibiliser les autorités civiles sur…
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Pendant l’été 1956, les Expéditions polaires françaises (EPF) de Paul-Émile Victor entreprennent une campagne de tests médicaux au refuge Vallot, à 4 362 mètres d’altitude. Afin d’éviter d’y acheminer de lourdes caisses et des sacs volumineux à dos d’homme, on utilise des prototypes d’hélicoptères, ce qui permet de faire la promotion d’engins à l’emploi prometteur en montagne. C’est dans…
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L’Amérique du Nord est bien connue pour ses vastes contrées inhospitalières et, par conséquent, inhabitées. Dès lors qu’un aéronef s’y risque et s’y écrase, il a de fortes chances d’y disparaître pour une durée indéterminée. C’est ce qu’il est advenu d’un avion de transport Douglas C-124A DL Globemaster II de l’United States Air Force (USAF) en novembre…
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De tout temps, la haute montagne a exercé une certaine fascination sur les gens des vallées ou de passage… Cependant, hormis les chasseurs de chamois ou les cristalliers, peu de personnes s’y sont aventurées jusqu’à la fin du XVIIIe siècle et l’invention de l’alpinisme. Alors, s’y aventurer en aéronef, voire même s’y poser, même pas en…
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Le samedi 14 mai 2005, le Français Didier Delsalle posait le patin droit de son hélicoptère Écureuil Astar AS350 B3 sur le sommet de l’Everest, réitérant son exploit et confirmant son record de poser en haute altitude, que personne ne pourra jamais dépasser. Au-delà de la prouesse technologique et de la performance sportive, le pilote d’essais d’Eurocopter avait…
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Né le mercredi 6 mai 1957 à Aix-en-Provence (13/Bouches-du-Rhône) Didier Delsalle est un pilote d’essais sur hélicoptères. C’est le premier (et le seul) homme au monde ayant posé un hélicoptère de série, l’Écureuil AS350 B3, au sommet de l’ Everest (8 848 m) le samedi 14 mai 2005… PARCOURS PROFESSIONNEL Didier Delsalle rejoint l’armée de l’Air française en…
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Fin 1956, l’une des pages les plus sombres de l’histoire de l’alpinisme français se joue sous forme d’un sinistre feuilleton relayé par la presse et la radio. En effet, de retour de la Brenva, au mont Blanc, deux jeunes alpinistes téméraires se perdent à 4 000 mètres d’altitude. Dans la vallée de Chamonix, les secours tergiversent.…
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Le mercredi 13 mars 1929, après quatre jours de lutte pour remettre leur avion en état, Jean Mermoz et son mécanicien, Alexandre Collenot, s’extraient de leur prison de roches et de neige après un décollage d’anthologie. Cet épisode épique, Jean Mermoz le relate dans le chapitre IV de son ouvrage intitulé Mes vols qui, publié en 1937,…