Catégorie : Crashes
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Dans sa découverte de l’Aviation de montagne au plan mondial, Pilote de montagne (PDM) n’a pas encore eu l’occasion de s’intéresser vraiment à la conquête des sommets africains (hormis un tweet en date du jeudi 18 février 2021 rappelant que, le dimanche 18 février 1973, Daniel Bauchart et Didier Potelle réalisaient le premier atterrissage homologué d’un…
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Herbert (« Bert ») John Louis Hinkler n’est pas un pilote de montagne, loin s’en faut. Cependant, pour réaliser des exploits tels que le vol Angleterre-Australie, il faut par moment franchir des massifs montagneux (même modestes) et, comme lui, prendre le risque de s’y perdre corps et âme. En ce 90e Anniversaire de sa disparition, Robert Merloz, Pilote…
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Le mardi 29 décembre 2019, le pilote de montagne suisse Ruedi Homberger s’écrase non loin d’Arosa (Canton des Grisons/Suisse) suite à une tentative d’atterrissage d’urgence avec un avion de tourisme. Lui-même, ainsi que son passager, sont grièvement blessés. Malheureusement, âgé de 79 ans, « Hombi » succombe à ses blessures à l’hôpital cantonal des Grisons. UNE PERSONNALITÉ AUX MULTIPLES TALENTS Dans…
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Depuis le 22 décembre dernier 2020, Robert Merloz Pilote de montagne (RM-PDM) cherche à tirer le maximum d’enseignements du drame qui s’est joué dans le Massif du mont Blanc fin 1956/début 1957 (au plan aéronautique s’entend), pour mettre en relief les conclusions aboutissant à l’organisation du secours en montagne, en France, en 1958. Aujourd’hui, nous publions l’article…
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Le mercredi 28 décembre 2022, le Piper PA-28-181 Archer II immatriculé I-PIDR rencontre une panne moteur au-dessus du massif italien du Lagorai. Pour la jeune pilote Silvia de Bon, moteur calé, une seule solution : planer et trouver une zone de posé permettant d’atterrir sans trop de casse. Pas facile en montagne. C’est l’exploit que réussit la…
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Le mercredi 28 décembre 2022, vers 16 h 20, le Piper PA-28-181 Archer II immatriculéI-PIDR de l’aéroclub de Belluno (Italie), en transit entre l’aéroport de Matarello (LIDT) et l’aéroport de Belluno (BLX/LIDB) avec trois jeunes personnes à bord (un homme et deux femmes), effectue un atterrissage d’urgence au nord du Rifugio « Paolo e Nicola », entre la Cima di Cece (2 100m)…
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Suite au crash du vol Fuerza Aérea Urugaya (FAU) 571 le 13 octobre 1972, l’équipe du « Old Christians Club« de Montevideo (Uruguay), qui se rendait à Santiago du Chili pour y disputer un match, se retrouve prisonnière des Andes pendant 68 jours (voir première source)… Malgré 66 missions de reconnaissance, les recherches entreprises par les Fuerzas Areas de Chile (FACh) restent infructueuses, jusqu’au jour où deux survivants,…
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1/ Dans le cadre de la Guerre du Pacifique, l’Armée américaine décide de ravitailler les forces armées du gouvernement nationaliste chinois en établissant un pont aérien enjambant la plus haute chaîne de montagnes : l’Himalya. Pour faire écho à l’article mis en ligne le samedi 3 décembre 2022 (1942-1945 – Histoire du pont aérien entre la Birmanie et…
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Si les débuts de l’aviation sont cahotiques, ses progrès n’en sont pas moins fulgurants, sauf pour ce qui concerne la navigation, surtout par mauvaises conditions météorologiques. Les choses se corsent encore lorsque les pionniers évoluent en terrain accidenté et que leur appareil connaît, de surcroît, des dysfonctionnements conduisant irrémédiablement au crash. C’est ce genre d’aventure…
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Comme nous l’avons vu dans notre article du dimanche 3 avril, l’histoire de l’aviation en montagne dans l’Himalaya commence en 1933, lorsque l’Expédition Houston-Everest survole le Toit du monde en prenant des clichés d’une rare précision. L’objectif de ces vols est double. Il s’agit tout d’abord de réaliser une cartographie précise du massif permettant de trouver la…