Avant la première guerre mondiale, l’aviation en est encore à ses premiers balbutiements. Beaucoup de principes de vol ont déjà été découverts et sont appliqués, mais il reste encore de très nombreux domaines à explorer et à défricher. Alors que plusieurs pays de sont lancés dans cette aventure, la Suisse est à la traîne dans…
Il arrive parfois que le pilote de montagne se retrouve dans des situations d’autant plus inextricables que le massif survolé est haut, étendu et désolé. C’est que qui arrive à Jean Mermoz et à son mécanicien, Alexandre Collenot qui, après s’être sortis d’une première situation délicate le 2 mars 1929, se crashent sur un plateau…
Au début du XXe siècle, l’aviation naissante doit essentiellement son essor aux initiatives de riches sponsors, comme des marques de Champagne par exemple. En effet, la création de prix prestigieux, car dotés de sommes mirobolantes pour l’époque, encourage des pilotes téméraires à tenter l’aventure, leur permettant d’acquérir une renommée attirant de nouveaux soutiens, financiers et/ou politiques. A contrario,…
C’est en effectuant une reconnaissance avec son mécanicien Alexandre Collenot et le comte Henry de La Vaulx que Mermoz doit de poser en haute montagne (référence). Les débuts de la Compagnie Générale Aéropostale en Amérique du Sud sont épiques. En effet, il faut traverser les Andes, ce qui représente déjà, en soi, un exploit, même…
Pour le commun des mortels, l’épopée de l’Aéropostale a tout d’une aventure, c’est même devenu un mythe tant en impose la haute stature de Jean Mermoz et la ténacité d’Henri Guillaumet, figures charismatiques convoquées pour l’édification de la jeunesse. De toutes les lignes ouvertes par la compagnie aérienne, le tronçon reliant la ville argentine de Mendoza, en…
Robert Merloz, Pilote de montagne (RM-PDM) a pour vocation de faire connaître au grand public une pratique de l’aviation un peu spéciale, sans préjugé sur les moyens employés pour y parvenir. Dans de nombreux pays, et en particulier en Amérique du Nord, on associe volontiers pilotage en montagne et pilotage « en brousse », les deux styles d’aviation…
Robert Merloz, Pilote de montagne (RM-PDM) traite souvent de sujets ayant relatifs à l’aérodrome de Sion (Canton du Valais/Suisse) et de sa figure emblématique, à savoir Hermann Geiger, le « Pilote des glaciers ». Aujourd’hui, nous vous présentons une vidéo assez exceptionnelle, tournée par la Radio Télévision Suisse (RTS) à l’occasion de l’arrivée officielle d’un nouvel avion sur cette…
En atterrissant sur le glacier de Corviglia en ce vendredi 23 février1950, Fredy Wissel, un hôtelier de Saint-Moritz (Canton des Grisons/Suisses) devient le premier pilote des glaciers civil de l’Histoire de l’aviation de montagne. Jusqu’en 1964, il sauve plus de 100 personnes et se voit distingué à plusieurs reprises pour ses actions, en particulier par l’attribution, en 1976, du Diplôme Paul…
En ce jour du 123e Anniversaire de sa naissance, Robert Merloz, Pilote de montagne (PDM) rappelle la longue carrière de Firmin Guiron, « Pilote du mont Blanc ». Celui qui s’installa sur l’aérodrome de Passy (74/Haute-Savoie) au début des Années Trente, n’est pas seulement un aviateur de montagne reconnu, mais aussi un formateur hors pair et un guerrier…
Si, de nos jours, les skis font partie intégrante de la panoplie de l’avion de montagne, il ne faut pas oublier qu’ils ont eu beaucoup de mal à s’imposer. Rappelons-nous qu’en 1951 on tentait encore de se poser sur roues au dôme du Goûter, sur les pentes du mont Blanc. Pourtant, toutes les connaissances sur l’emploi…