Si, de nos jours, les skis font partie intégrante de la panoplie de l’avion de montagne, il ne faut pas oublier qu’ils ont eu beaucoup de mal à s’imposer. Rappelons-nous qu’en 1951 on tentait encore de se poser sur roues au dôme du Goûter, sur les pentes du mont Blanc. Pourtant, toutes les connaissances sur l’emploi…
Aujourd’hui, Robert Merloz, Pilote de montagne (RM-PDM) focalise son attention sur Robert Chauchon, un homme aux multiples facettes et aux nombreux talents, tout particulièrement connu comme Maquisard, membres des Expéditions Polaires Françaises (EPF) et défricheur de terrains d’aviation en altitude… JEUNESSE Né à Paris 15e le vendredi 7 avril 1922, Robert, Eugène Chauchon est le fils de Félix…
Dans ce premier quart du XXesiècle, l’aéronautique fait encore la part belle à l’aviation sans moteur, qui se joue des « remous » et des « tempêtes », comme le fera si bien le Français Joseph Thoret, dit « le pilote du mont Blanc ». Aujourd’hui, grâce à ClaudeL, intéressons-nous à la grande manifestation organisée à Gstaad (Canton de Berne/Suisse), au début de…
Aujourd’hui, nous rendons hommage à un pilote d’essais français, malheureusement trop discret et, donc, trop méconnu, qui a testé la majeure partie des hélicoptères nationaux de la deuxième moitié du XXe siècle et a établi des records d’altitude toujours valides. Ce pilote d’essais hors pair, pionnier du sauvetage en montagne par hélicoptère, c’est Jean Boulet, décédé…
Plus adulé à Genève que ses autres collègues pilotes, le Suisse Agénor Parmelin commence une carrière prometteuse, écourtée par la Première guerre mondiale, durant laquelle il perd la vie aux commandes d’un prototype d’hydravion italien. Entretemps, il aura formé des centaines de pilotes et effectué le premier survol mont-Blanc de l’Histoire… JEUNESSE Agénor Parmelin naît à Bursins (canton…
Alors que l’aviation est encore balbutiante, certains pionniers (ils sont rares) n’hésitent pas à sortir des sentiers battus pour évoluer au sein des massifs montagneux, s’y poser et en redécoller. Pour le Suisse René Grandjean, pas de doute : le mieux est de s’adapter à l’environnement et à l’utiliser au mieux afin de faire progresser la…
Le lundi 6 février 1961(il y a très-exactement 60 ans), vers 16 h 50, le Max-Holste MH-1521 Broussard n° 50, immatriculé F-BJLR de la Compagnie Union Aéromaritime de Transport (UAT) s’écrase au Signal de l’Alpe-d’Huez (38/Isère) dans le cadre d’un reportage pour la radio Europe N° 1. L’un des occupants meurt sur le coup, les deux autres décèdent…
Le 30 janvier 1962 s’ouvrait l’ère des altiports C’est Joseph Szydlowski (dit « Jojo la Turbine »), alors président de la société aéronautique françaiseTurboméca qui, après avoir inauguré la liaison commerciale vers l’aérodrome d’altitude de Méribel-les-Allues (73/Savoie) invente, ce mardi 30 janvier 1962, le terme «Altiport» au cours d’un dîner mémorable en compagnie (entre autres) de Martine Ziegler et de Robert Merloz. Aujourd’hui, que reste-t-il de cette incroyable épopée ? LE…
Il y a près de seize ans, le 23 octobre 2009, disparaissait Robert Merloz, le « Mozart du pilotage », comme aimait à l’appeler, il n’y a pas si longtemps encore, le journaliste Bernard Chabbert. Ce jour-là, l’aviation de montagne perdait non seulement un pionnier, mais aussi une référence tant au plan pédagogique qu’au plan humain… UNE JEUNESSE…
lI est, dans l’Histoire, des moments ou certaines personnalités d’exception bousculent les événements et marquent les esprits. Ainsi en est-il de Joseph Szydlowski, le président de la société Turboméca, à qui les témoins unanimes attribuent l’invention du terme « Altiport »… CONTEXTE À la fin des années 1950, Michel Ziegler et Robert Merloz entreprennent de réaliser leur rêve…