Catégorie : Alpes
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Avant la première guerre mondiale, l’aviation en est encore à ses premiers balbutiements. Beaucoup de principes de vol ont déjà été découverts et sont appliqués, mais il reste encore de très nombreux domaines à explorer et à défricher. Alors que plusieurs pays de sont lancés dans cette aventure, la Suisse est à la traîne dans…
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Comme souvent, il faut un drame spectaculaire pour bousculer l’opinion publique et faire bouger les choses au plan gouvernemental. Tirant les leçons de l’échec cinglant des tentatives de sauvetage de Vincendon et Henry fin 1956, les autorités décident de confier les secours en montagne à des professionnels des forces de sécurité intérieure (FSI/police et gendarmerie), assistés de guides…
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En atterrissant sur le glacier de Corviglia en ce vendredi 23 février1950, Fredy Wissel, un hôtelier de Saint-Moritz (Canton des Grisons/Suisses) devient le premier pilote des glaciers civil de l’Histoire de l’aviation de montagne. Jusqu’en 1964, il sauve plus de 100 personnes et se voit distingué à plusieurs reprises pour ses actions, en particulier par l’attribution, en 1976, du Diplôme Paul…
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Si, de nos jours, les skis font partie intégrante de la panoplie de l’avion de montagne, il ne faut pas oublier qu’ils ont eu beaucoup de mal à s’imposer. Rappelons-nous qu’en 1951 on tentait encore de se poser sur roues au dôme du Goûter, sur les pentes du mont Blanc. Pourtant, toutes les connaissances sur l’emploi…
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Aujourd’hui, Robert Merloz, Pilote de montagne (RM-PDM) focalise son attention sur Robert Chauchon, un homme aux multiples facettes et aux nombreux talents, tout particulièrement connu comme Maquisard, membres des Expéditions Polaires Françaises (EPF) et défricheur de terrains d’aviation en altitude… JEUNESSE Né à Paris 15e le vendredi 7 avril 1922, Robert, Eugène Chauchon est le fils de Félix…
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Dans ce premier quart du XXesiècle, l’aéronautique fait encore la part belle à l’aviation sans moteur, qui se joue des « remous » et des « tempêtes », comme le fera si bien le Français Joseph Thoret, dit « le pilote du mont Blanc ». Aujourd’hui, grâce à ClaudeL, intéressons-nous à la grande manifestation organisée à Gstaad (Canton de Berne/Suisse), au début de…
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Aujourd’hui, nous rendons hommage à un pilote d’essais français, malheureusement trop discret et, donc, trop méconnu, qui a testé la majeure partie des hélicoptères nationaux de la deuxième moitié du XXe siècle et a établi des records d’altitude toujours valides. Ce pilote d’essais hors pair, pionnier du sauvetage en montagne par hélicoptère, c’est Jean Boulet, décédé…
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Plus adulé à Genève que ses autres collègues pilotes, le Suisse Agénor Parmelin commence une carrière prometteuse, écourtée par la Première guerre mondiale, durant laquelle il perd la vie aux commandes d’un prototype d’hydravion italien. Entretemps, il aura formé des centaines de pilotes et effectué le premier survol mont-Blanc de l’Histoire… JEUNESSE Agénor Parmelin naît à Bursins (canton…
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Le lundi 6 février 1961(il y a très-exactement 60 ans), vers 16 h 50, le Max-Holste MH-1521 Broussard n° 50, immatriculé F-BJLR de la Compagnie Union Aéromaritime de Transport (UAT) s’écrase au Signal de l’Alpe-d’Huez (38/Isère) dans le cadre d’un reportage pour la radio Europe N° 1. L’un des occupants meurt sur le coup, les deux autres décèdent…
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C’est Joseph Szydlowski (dit « Jojo la Turbine »), alors président de la société aéronautique françaiseTurboméca qui, après avoir inauguré la liaison commerciale vers l’aérodrome d’altitude de Méribel-les-Allues (73/Savoie) invente, ce mardi 30 janvier 1962, le terme «Altiport» au cours d’un dîner mémorable en compagnie (entre autres) de Martine Ziegler et de Robert Merloz. Aujourd’hui, que reste-t-il de cette incroyable épopée ? LE TEMPS DES DÉFRICHEURS Comme l’aurai dit le chanteur Claude…