Catégorie : Alpes
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L’année 1920 marque un certain retour à la vie normale en Europe. C’est tout particulièrement vrai pour ce qui concerne le domaine aéronautique dans les Alpes, massif montagneux dans laquelle les exploits aériens s’enchaînent. Dans ce contexte, il n’est pas rare de voir des avions suisses s’aventurer tout prêt du mont Blanc. Certaines de ces incursions ne…
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Dans bien des domaines, les experts n’utilisent couramment que les sigles dans leur version internationale, pour ne pas dire anglaise. Ainsi en est-il du sigle français ADAC (Avion à Décollage et Atterrissage Courts) pour STOL (Short Take-Off and Landing…). Or, cette suprématie anglo-saxonne, qui laisse croire que le génie britannique et américain est à l’origine…
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Avant l’apparition des avions, au tout début du XXe siècle, la seule manière de se déplacer dans les airs pour réaliser le rêve d’Icare est d’embarquer à bord d’un ballon ou d’un dirigeable. Cependant, piloter un aérostat n’est pas chose facile, car il faut tenir compte, avant tout, de la direction et de la vitesse du vent…
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Robert Merloz, Pilote de montagne (RM-PDM) se penche sur la figure controversée du pilote d’essais et ingénieur allemand Robert Lusser, concepteur et testeur d’avions sportifs légers mythiques puis d’avions de guerre, à hélice et à réaction, pour le IIIe Reich, avant d’être embarqué par les Américains dans leur programme spatial, aux côtés du célébrissime Wernher von Braun……
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Le 2 août 1957, l’hélicoptère SE.3130 Alouette II F-MJSA N° 1075, appartenant à la Section de Gendarmerie Nationale de Lyon, piloté par le lieutenant Bernard Collard, heurte un rocher au décollage depuis le refuge de l’Envers des Aiguilles (74). L’appareil s’écrase au fond d’un ravin. Le pilote et trois guides trouvent la mort. Le site Internet…
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Il y a maintenant plus d’un siècle, le samedi 30 juillet 1921, le Genevois François Durafour se posait au dôme du Goûter, à 4 304 mètres d’altitude), juste 500 mètres sous le plus mythique sommet d’Europe occidentale. Très longtemps salué aussi bien par les habitants des vallées avoisinantes que par l’ensemble du monde aéronautique, cet exploit semble…
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Aux premières heures de l’aviation, la traversée des Andes demeure l’apanage de pionniers argentins et chiliens. Cependant, après un premier conflit mondial particulièrement meurtrier, les Européens, en quête de débouchés pour leurs industries aéronautiques naissantes, s’activent, partout dans le monde, et en particulier dans les pays indépendants (ils sont alors peu nombreux)… solvables. C’est dans…
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Le vendredi 1er novembre 1946, un bombardier B-17 de l’U.S. Air Force effectue une liaison entre Naples (Italie) et Bovingdon (Angleterre). Certainement à cause du mauvais temps sévissant en Méditerranée, l’appareil coupe au plus court, à travers les Alpes, et c’est le drame. Robert Merloz, Pilote de montagne (RM-PDM) revient sur cet événement… LES CIRCONSTANCES DU DRAME Le vendredi 1er novembre…
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Aujourd’hui, Robert Merloz, Pilote de montagne (RM-PDM) se focalise sur la figure d’un pionnier suisse de l’aviation de montagne dont les exploits, retentissants à la fin des années 1920, sont malheureusement très rapidement tombés dans l’oubli… En effet, de l’aviateur Hans Wirth, on ne sait malheureusement pas grand-chose. Né à Berne en 1898 et décédé à Rorschach,…
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En ce matin du jeudi 21 juillet 2022, Johnatan Trango, 45 ans, un adepte du Wingsuit réputé pour ses vidéos époustouflantes, périt en s’écrasant pendant un saut sur le versant italien du Massif du Mont-Blanc… Johnatan Ben Moshe Trango est un ressortissant israélien résidant en Espagne. C’est dans ce pays qu’il a rejoint sa dernière demeure.…