Catégorie : Italie
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Herbert (« Bert ») John Louis Hinkler n’est pas un pilote de montagne, loin s’en faut. Cependant, pour réaliser des exploits tels que le vol Angleterre-Australie, il faut par moment franchir des massifs montagneux (même modestes) et, comme lui, prendre le risque de s’y perdre corps et âme. En ce 90e Anniversaire de sa disparition, Robert Merloz, Pilote…
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Le mercredi 28 décembre 2022, le Piper PA-28-181 Archer II immatriculé I-PIDR rencontre une panne moteur au-dessus du massif italien du Lagorai. Pour la jeune pilote Silvia de Bon, moteur calé, une seule solution : planer et trouver une zone de posé permettant d’atterrir sans trop de casse. Pas facile en montagne. C’est l’exploit que réussit la…
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Le mercredi 28 décembre 2022, vers 16 h 20, le Piper PA-28-181 Archer II immatriculéI-PIDR de l’aéroclub de Belluno (Italie), en transit entre l’aéroport de Matarello (LIDT) et l’aéroport de Belluno (BLX/LIDB) avec trois jeunes personnes à bord (un homme et deux femmes), effectue un atterrissage d’urgence au nord du Rifugio « Paolo e Nicola », entre la Cima di Cece (2 100m)…
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À la fin de la Première Guerre mondiale et à la sortie de celle-ci, les aviateurs militaires sud-américains rivalisent d’audace pour franchir les Andes centrales, entre l’Argentine et le Chili, ou inversement (voir notre article original à ce sujet). C’est l’occasion de réaliser des exploits mémorables, mais aussi de prouver la pertinence des choix opérés en matière d’équipement en…
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Après avoir accompli de nombreux exploits en Algérie, Joseph Thoret, un célèbre aviateur de montagne de l’Entre-deux-guerres, s’établit dans les Alpes, qu’il se décide enfin à franchir dans les années 1930. Fin septembre 1935, il effectue une sorte de pèlerinage sur le lieu du crash de Jorge Chávez Dartnell, le premier pilote à avoir franchi…
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Pour tous les pilotes de montagne du monde, Jorge Antonio Chávez Dartnell, dit « Géo Chávez », est une figure à la fois mythique et malheureuse d’un art nouveau, le premier aviateur à avoir cherché à grimper dans les airs pour franchir les massifs et, ainsi, ouvrir de nouvelles voies aériennes. Trop tôt disparu, et ce dans…
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Depuis sa création, le mardi 8 septembre 2020, Pilote de montagne (PDM) se penche sur les accidents à caractère historique qui se sont déroulés en montagne pendant la Seconde Guerre mondiale. Dans un article publié le vendredi 20 août 2021, nous nous intéressions, pour la première fois, au crash d’avions allemands, deux Junkers 52, au…
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Le dimanche 12 septembre 1943, 10 planeurs militaires allemands DFS 230 (Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug [Centre de recherche allemande sur le vol à voile]) se posent, non sans mal, sur le Campo Imperatore, un plateau rocailleux planté à 2 130 mètres d’altitude, dans le massif du Gran Sasso, dans la chaîne des Apennins, région des Abruzzes en Italie. La…
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Contrairement à ce que l’on pourrait croire, l’aviation de montagne ne commence pas en Suisse au début des années 1950, mais bien en France et en Italie, plus d’un siècle plus tôt. C’est en effet le dimanche 2 septembre 1849 qu’un aéronaute français quitte Marseille pour rejoindre une destination forcément inconnue, de l’autre côté des…
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Pilote de montagne (PDM) a déjà publié plusieurs articles relatant le crash de bombardiers dans les Alpes dans la deuxième moitié du second conflit mondial. Cependant, il s’agissait d’appareils alliés, anglo-saxons. Aujourd’hui, il s’agit d’avions de transport allemands de type Junkers 52… Le mardi 15 août 1944, jour du débarquement allié en Provence, la vallée…