Pendant le Premier conflit mondial, l’essentiel des opérations aériennes en montagne se déroule au-dessus des Alpes orientales, où s’affrontent non seulement les avions de l’Empire austro-hongrois et du Royaume d’Italie, mais aussi ceux de leurs alliés respectifs (Allemagne, France, Grande-Bretagne…). Pendant la Seconde Guerre mondiale, plus rares sont les affrontements dans cet environnement extrême. Aussi…
Le lundi 13 janvier 1964, la dérive d’un bombardier américain B-52D Stratofortress se rompt du fait des turbulences causées par une tempête hivernale et l’appareil s’écrase dans la Savage River State Forest, dans l’État du Maryland. Il s’agit d’un accident nucléaire sur le sol américain car les deux bombes nucléaires transportées par l’appareil sont retrouvées « relativement…
1/ Dans le cadre de la Guerre du Pacifique, l’Armée américaine décide de ravitailler les forces armées du gouvernement nationaliste chinois en établissant un pont aérien enjambant la plus haute chaîne de montagnes : l’Himalya. Pour faire écho à l’article mis en ligne le samedi 3 décembre 2022 (1942-1945 – Histoire du pont aérien entre la Birmanie et…
Si les débuts de l’aviation sont cahotiques, ses progrès n’en sont pas moins fulgurants, sauf pour ce qui concerne la navigation, surtout par mauvaises conditions météorologiques. Les choses se corsent encore lorsque les pionniers évoluent en terrain accidenté et que leur appareil connaît, de surcroît, des dysfonctionnements conduisant irrémédiablement au crash. C’est ce genre d’aventure…
Comme nous l’avons vu dans notre article du dimanche 3 avril, l’histoire de l’aviation en montagne dans l’Himalaya commence en 1933, lorsque l’Expédition Houston-Everest survole le Toit du monde en prenant des clichés d’une rare précision. L’objectif de ces vols est double. Il s’agit tout d’abord de réaliser une cartographie précise du massif permettant de trouver la…
Ce mois de novembre est l’occasion de se souvenir de nombreux accidents de bombardiers alliés en montagne. Pendant la Seconde Guerre mondiale et pendant la guerre froide, nombreux sont les appareils à s’écraser du fait de mauvaises conditions météorologiques, en Europe comme ailleurs. Aujourd’hui, Robert Merloz, Pilote de montagne (RM-PDM) reprend un article de Frank Baker paru…
Aujourd’hui, Robert Merloz, Pilote de montagne (RM-PDM) s’attarde sur un pilote américain hors normes qui, au tout début de l’aviation, réalise – certainement malgré lui – l’exploit de rallier la côte est des États-Unis d’Amérique à la Californie. En effet, notre héros sachant à peine voler, rate la plupart de ses atterrissages et doit, après chacun de ses crashes,…
L’Europe est certes pionnière en matière d’évolutions des aéronefs en milieu montagneux mais, comme nous l’avons déjà exposé dans plusieurs de nos articles, en particulier celui en date du lundi 25 avril 2021 intitulé 1916-1925 / L’épopée des premières traversées des Andes par les airs, l’Amérique du Sud n’est pas en reste et enchaîne, dès le…
Après le succès de l’avion naissante en Europe et en Amérique du Nord, plusieurs parties du monde se mettent à rêver de participer à l’essor d’un mode de locomotion alors considéré comme futuriste. C’est tout particulièrement le cas en Amérique du Sud et au Venezuela, où un jeune pilote américain vient présenter un appareil conçu…
Depuis sa création, le mardi 8 septembre 2020, Pilote de montagne (PDM) met en ligne des articles et des tweets rappelant les circonstances et les conséquences des catastrophes aériennes répertoriées en terrain accidenté. Loin de nous délecter des malheurs des pilotes incriminés, de leurs équipages et de leurs passagers, il s’agit d’alimenter une base de données entrant…