Catégorie : Crashes
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Le jeudi 16 novembre 1933, le pilote de brousse James (Jimmie) Angel Crawford découvre une chute d’eau gigantesque en volant entre les tepuys, ces montagnes tabulaires situées au Venezuela, dans la partie occidentale du plateau des Guyanes. Le samedi 9 octobre 1937, il tente de se poser sur le plateau de l’Auyan Tepuy, d’où s’écoule la…
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Il y a soixante-dix ans, le vendredi 3 novembre 1950, le Lokheed L-749A Constellation Malabar Princess (Vol 245 de la compagnie Air India) immatriculé VT-CQP assurant la liaison Bombay/Londres via Le-Caire et Genève, est pris dans la tempête et s’écrase sur les pentes du mont Blanc, à plus de 4 600 mètres d’altitude. Robert Merloz, Pilote de montagne (RM-PDM) retrace les circonstances…
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Encore un crash d’avion militaire américain et, qui plus est, en novembre 1941 me direz-vous… Même si on ne sait pas grand-chose des circonstances de l’accident lui-même, la conservation des carcasses de ce type pose la question, du moins aux États-Unis d’Amérique, de la conservation des épaves historiques du même genre. En témoigne l’article ci-dessous,…
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La première quinzaine d’octobre 1951 est riche en événements aéronautiques sur les pentes du mont Blanc. Le vendredi 5 octobre, le journaliste suisse Georges-André Zehr, aux commandes du Piper Cub immatriculé HB-OIS, tente d’atterrir (sur roues…) au col du Dôme et capote (voir notre article du 5 octobre 2020, republié le 5octobre 2025). Il en sort…
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Le vendredi 13 octobre 1972, le Fairchild-Hiller FH-227 assurant le vol Fuerza Aérea Uruguaya 571 s’écrase dans la cordillère des Andes, dans le département argentin de Malargüe. Sur les 40 passagers et les cinq membres d’équipage, 17 meurent au moment du crash ou dans les 24 heures suivant le crash et 12 autres dans les deux mois…
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Après avoir découvert les chutes d’eau les plus hautes du monde, au Venezuela, le 16 novembre 1933, le pilote de brousse James (« Jimmie« ) Angel Crawford lance une expédition pour redécouvrir la fameuse ‘rivière d’or’ qui l’obsède depuis 1923. Il tente de se poser sur le plateau de l’Auyan Tepuy (1 489 m) le samedi 9 octobre 1937 mais, s’enfonçant…
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Le samedi 7 octobre 1961, un Douglas C-47B-30-DK Dakota Mk IV charter de la compagnie aérienne britannique Derby Airways effectuant la liaison Londres–Perpignan s’écrase dans le massif du Canigou (66/Pyrénées-Orientales), probablement en raison d’une puissance insuffisante de l’émetteur de Toulouse pour les communications aéronautiques, ayant induit une erreur de navigation. Les 31 passagers et trois membres d’équipage périssent dans l’accident. Soixante-trois…
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L’Europe est certes pionnière en matière d’évolutions des aéronefs en milieu montagneux mais, comme nous l’avons déjà exposé dans plusieurs de nos articles, en particulier celui en date du lundi 25 avril 2021 intitulé 1916-1925 / L’épopée des premières traversées des Andes par les airs, l’Amérique du Sud n’est pas en reste et enchaîne, dès le…
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L’ère des pionniers est en voie de se terminer lorsqu’apparaît, dans le paysage, un intervenant totalement atypique. En effet, alors que ses précurseurs de l’aviation andine sont des descendants de colons hispaniques ou des Européens égarés, le lieutenant de l’armée péruvienne Alejandro Velasco Astete est un descendant de nobles incas, dont l’ambition est non pas de…
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Le destin des véritables pionniers est souvent bref et émaillé d’un seul véritable exploit. D’autres, en revanche – mais ils sont très rares – passent sur cette terre comme des étoiles filantes tout en alignant un palmarès impressionnant. Ainsi en est-il de Jean-Marc Boivin, un jeune Bourguignon trouvant dans diverses activités de montagne la plénitude…