Catégorie : Suisse
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Le mercredi 19 novembre 1946, pris dans la tourmente, un avion de transport de l’European Air Transport Service (EATS) effectuant une liaison entre Vienne, en Autriche, et Pise, en Italie, entreprend un atterrissage d’urgence sur le glacier du Gauli, dans les Alpes bernoises (Suisse). Dès l’annonce de l’accident, les autorités américaines sont en émoi. En effet, l’appareil…
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L’enfer blanc du Piz Palü passe, aujourd’hui encore, pour l’archétype du film de montagne. Après le triomphe de la Première à l’Ufa-Palast am Zoo de Berlin, le 15 novembre 1929, les critiques sont unanimes : le chef-d’œuvre du réalisateur Arnold Fanck n’a pu être tournée qu’en studio… Ce que nous explique un podcast de la West Deutsche Rundfunk 2 (WDR 2) mis…
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En surfant sur Internet, Robert Merloz, Pilote de montagne (RM-PDM) tombe, de manière totalement imprévue, sur des curiosités éclairant l’histoire de l’aviation d’un jour nouveau… Le 30 octobre 1965, l’émission de la Radio Télévision Suisse (RTS) est introduite par « l’Aigle de Sion », le célèbre « Pilote des Glaciers », Hermann Geiger. Celui-ci cède la parole à l’élève-pilote Gilbert Bécaud qui, aux…
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Spécialiste des films de montagne et en conditions polaires, le cinéaste Arnold Fanck s’adjoint les services de l’As allemand de la première guerre mondiale Ernst Udet pour réaliser les premières scènes dramatiques de l’aviation de montagne… LE FILM Ainsi, commencé au printemps de l’année 1929, L’Enfer blanc du Piz Palü (Die weiße Hölle vom Piz Palü), rassemble, sur un…
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Après avoir accompli de nombreux exploits en Algérie, Joseph Thoret, un célèbre aviateur de montagne de l’Entre-deux-guerres, s’établit dans les Alpes, qu’il se décide enfin à franchir dans les années 1930. Fin septembre 1935, il effectue une sorte de pèlerinage sur le lieu du crash de Jorge Chávez Dartnell, le premier pilote à avoir franchi…
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Pour tous les pilotes de montagne du monde, Jorge Antonio Chávez Dartnell, dit « Géo Chávez », est une figure à la fois mythique et malheureuse d’un art nouveau, le premier aviateur à avoir cherché à grimper dans les airs pour franchir les massifs et, ainsi, ouvrir de nouvelles voies aériennes. Trop tôt disparu, et ce dans…
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Le pilote allemand Erns Udet est mondialement connu pour ses acrobaties aériennes, pour ses prestations dans des films d’aventure au tournant des Années 1920 – 1930 et pour ses fonctions éminentes dans la Luftwaffe du Troisième Reich. Cependant, il ne faut pas oublier qu’il a d’abord été un pilote de guerre renommé et un As allemand pendant…
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Pendant la deuxième guerre mondiale et surtout après l’ouverture d’un nouveau front en Normandie, la Suisse, bien que pays neutre, est fréquemment survolée par des belligérants égarés. C’est exactement ce scénario qui se déroule début septembre 1944, quand un bombardier B-17G américain, accompagné de quatre chasseurs Mustang P-51 franchit, par inadvertance, la frontière internationale et progresse vers…
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Dès les débuts de l’aviation se pose la question de l’évolution en terrain montagneux. Si certains pionniers décollent et atterrissent sur les lacs gelés de Saint-Moritz et de Davos (Suisse), la plupart d’entre eux n’ont qu’une obsession : survoler les massifs pour effacer les obstacles et créer des liaisons commerciales, aéropostales tout d’abord, de transport de passagers ensuite.…
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Un fort vent d’ouest interdit à l’aéronaute Eduard Schweitzer, dit « Spelterini », de survoler le sommet du mont Blanc. En revanche, son ballon l’emporte vers la Suisse, ce qui lui permet d’atteindre les débouchés de la mer de Glace et du glacier d’Argentière, ce qui nous vaut une exceptionnelle collection de photographies aériennes… 1909 – TRAVERSÉE…