Le mercredi 13 mars 1929, après quatre jours de lutte pour remettre leur avion en état, Jean Mermoz et son mécanicien, Alexandre Collenot, s’extraient de leur prison de roches et de neige après un décollage d’anthologie. Cet épisode épique, Jean Mermoz le relate dans le chapitre IV de son ouvrage intitulé Mes vols qui, publié en 1937,…
Avant la première guerre mondiale, l’aviation en est encore à ses premiers balbutiements. Beaucoup de principes de vol ont déjà été découverts et sont appliqués, mais il reste encore de très nombreux domaines à explorer et à défricher. Alors que plusieurs pays de sont lancés dans cette aventure, la Suisse est à la traîne dans…
Il arrive parfois que le pilote de montagne se retrouve dans des situations d’autant plus inextricables que le massif survolé est haut, étendu et désolé. C’est que qui arrive à Jean Mermoz et à son mécanicien, Alexandre Collenot qui, après s’être sortis d’une première situation délicate le 2 mars 1929, se crashent sur un plateau…
Au début du XXe siècle, l’aviation naissante doit essentiellement son essor aux initiatives de riches sponsors, comme des marques de Champagne par exemple. En effet, la création de prix prestigieux, car dotés de sommes mirobolantes pour l’époque, encourage des pilotes téméraires à tenter l’aventure, leur permettant d’acquérir une renommée attirant de nouveaux soutiens, financiers et/ou politiques. A contrario,…
Les débuts de la Compagnie Générale Aéropostale en Amérique du Sud sont épiques. En effet, il faut traverser les Andes, ce qui représente déjà, en soi, un exploit, même pour des pilotes aguerris. Il arrive que les avions tombent en panne à haute altitude et dans des contrées inhabitées. Dans ces conditions, la « débrouille » est de…
Pour le commun des mortels, l’épopée de l’Aéropostale a tout d’une aventure, c’est même devenu un mythe tant en impose la haute stature de Jean Mermoz et la ténacité d’Henri Guillaumet, figures charismatiques convoquées pour l’édification de la jeunesse. De toutes les lignes ouvertes par la compagnie aérienne, le tronçon reliant la ville argentine de Mendoza, en…
Robert Merloz, Pilote de montagne (RM-PDM) a pour vocation de faire connaître au grand public une pratique de l’aviation un peu spéciale, sans préjugé sur les moyens employés pour y parvenir. Dans de nombreux pays, et en particulier en Amérique du Nord, on associe volontiers pilotage en montagne et pilotage « en brousse », les deux styles d’aviation…
Robert Merloz, Pilote de montagne (RM-PDM) traite souvent de sujets ayant relatifs à l’aérodrome de Sion (Canton du Valais/Suisse) et de sa figure emblématique, à savoir Hermann Geiger, le « Pilote des glaciers ». Aujourd’hui, nous vous présentons une vidéo assez exceptionnelle, tournée par la Radio Télévision Suisse (RTS) à l’occasion de l’arrivée officielle d’un nouvel avion sur cette…
Comme souvent, il faut un drame spectaculaire pour bousculer l’opinion publique et faire bouger les choses au plan gouvernemental. Tirant les leçons de l’échec cinglant des tentatives de sauvetage de Vincendon et Henry fin 1956, les autorités décident de confier les secours en montagne à des professionnels des forces de sécurité intérieure (FSI/police et gendarmerie), assistés de guides…
En atterrissant sur le glacier de Corviglia en ce vendredi 23 février1950, Fredy Wissel, un hôtelier de Saint-Moritz (Canton des Grisons/Suisses) devient le premier pilote des glaciers civil de l’Histoire de l’aviation de montagne. Jusqu’en 1964, il sauve plus de 100 personnes et se voit distingué à plusieurs reprises pour ses actions, en particulier par l’attribution, en 1976, du Diplôme Paul…