Le dimanche 12 septembre 1943, 10 planeurs militaires allemands DFS 230 (Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug [Centre de recherche allemande sur le vol à voile]) se posent, non sans mal, sur le Campo Imperatore, un plateau rocailleux planté à 2 130 mètres d’altitude, dans le massif du Gran Sasso, dans la chaîne des Apennins, région des Abruzzes en Italie. La…
De nos jours, les Deux Alpes sont l’une des stations d’altitude parmi les plus réputées des montagnes françaises. On y skie certes l’hiver mais, jusqu’à présent, les accros peuvent exercer leur art même aux mois de mai et de juin, une piste étant ouverte sur le glacier de Roche Mantel ou glacier du Mont de Lans,…
Robert Merloz, Pilote de montagne (RM-PDM) se penche sur la figure controversée du pilote d’essais et ingénieur allemand Robert Lusser, concepteur et testeur d’avions sportifs légers mythiques puis d’avions de guerre, à hélice et à réaction, pour le IIIe Reich, avant d’être embarqué par les Américains dans leur programme spatial, aux côtés du célébrissime Wernher von Braun……
L’une des plus grandes figures de l’aviation en général, et de l’aviation de montagne en particulier, est celle de Joseph Thoret, que ses contemporains ont d’emblée surnommé « Thoret Tempête », puis « Thoret mont Blanc ». Pourtant, ce chercheur et expérimentateur acharné est assez méconnu dans notre pays. C’est donc un réel bonheur, pour Robert Merloz, Pilote de…
Dans ses colonnes, Pilote de montagne (PDM) fait souvent la part belle à l’As allemand de la première guerre mondiale Ernst Udet, personnage aux multiples facettes… Le mercredi 29 avril 1927, le héros de cette nouvelle histoire décolle depuis le glacier du Schneeferner avec un planeur et atteint, après 25 minutes de vol, le village de Lermoos.…
Aujourd’hui, Robert Merloz, Pilote de montagne (RM-PDM) s’intéresse à une figure de l’aviation militaire allemande qui, après le premier conflit mondial, se reconvertit dans différents métiers à dominante aéronautique. La facette qui nous intéresse ici, ce sont ses apparitions dans plusieurs films d’aventure en montagne ou en milieu hivernal, immortalisant sa virtuosité à travers des figures…
Dans ce premier quart du XXesiècle, l’aéronautique fait encore la part belle à l’aviation sans moteur, qui se joue des « remous » et des « tempêtes », comme le fera si bien le Français Joseph Thoret, dit « le pilote du mont Blanc ». Aujourd’hui, grâce à ClaudeL, intéressons-nous à la grande manifestation organisée à Gstaad (Canton de Berne/Suisse), au début de…