Les pionniers de l’aviation du début du XXe siècle sont certes de l’étoffe dont on fait les héros mais, pour réaliser leurs exploits, ils doivent disposer de revenus, ne serait-ce que pour l’achat d’un appareil, le recrutement d’un ou de plusieurs mécaniciens et l’organisation d’une logistique adaptée à leurs opérations. Malheureusement, il n’est pas donné à…
Selon la définition du vol montagne que nous avons nous-même forgée au fil des ans, l’aviation dite « de brousse » fait partie de ces défis de l’extrême pouvant entrer dans cette catégorie. Le pilote britannique Matt Dearden fait partie de ces passionnés ayant tout quitté pour se consacrer au désenclavement des régions les plus reculées du monde, en…
Afin d’approfondir son champ d’action, Robert Merloz, Pilote de montagne (RM-PDM) étend ses investigations au domaine de l’aviation dite « de brousse » dans différentes contrées sauvages de notre planète. En effet, en bien des endroits, les aviateurs défrichent des pistes en pente n’ayant rien à envier aux altisurfaces européennes, ou se posent en terrain non préparé, le plus souvent…
Aujourd’hui, Robert Merloz, Pilote de montagne (RM-PDM) se focalise sur la figure d’un pionnier suisse de l’aviation de montagne dont les exploits, retentissants à la fin des années 1920, sont malheureusement très rapidement tombés dans l’oubli… En effet, de l’aviateur Hans Wirth, on ne sait malheureusement pas grand-chose. Né à Berne en 1898 et décédé à Rorschach,…
NOTE LIMINAIRE Comme pour l’ensemble des articles publiés par Robert Merloz, Pilote de montagne (RM-PDM), l’article de Daryl C. McClary est mis au présent afin d’en faciliter la lecture. INTRODUCTION Les semaines précédentes ont été majoritairement consacrées à célébrer les exploits d’aviateurs Sud-Américains et d’une aviatrice française dans les Andes. Après avoir effleuré l’Himalaya et des…